Tu as raison jf c'est compliqué a faire homologuer de nos jours car LR ne donne plus d'autorisation :? En plus si notre ami ne peut le faire lui même il va payer une fortune entre le prix du moteur, la pose et l'environnement, il serait plus économique d'acheter un autre véhicule deja motorisé en TD...

Voilà les ressorts et amortisseurs sont montés et le range est totalement changé. Il est ferme a l'arrière a vide mais des qu'il est un peu chargé tout va bien. Pour l'instant je suis content du montage et je vous dirais ce que ca donne sur piste a allure normale avec toute la petite famille dedans ...

merci à vous... Sebastien, je suis intéressé par cette modif, tu peux m'en dire plus ??? re-merci :wink: Je peux tout t'expliquer car je l'ai fait moi même mais il te faut d'abord trouver le moteur car si tu prends un 200 tdi il ne faut pas modifier la bague bronze du volant moteur, il s'accouple d...

Ils n'ont pas l'air de vouloir vendre car je n'ai toujours pas reçu la fameuse documentation ni même le catalogue d'accessoires. Tant pis j'ai acheté ailleurs :wink: J'ai commandé des ressorts Britparts (+50 kgs AV et + 200 kgs AR ) et des amortisseurs OME en doublant l'arrière ( toujours moins cher...

Ben pour le 300 tdi, j'ai fait la modification et sur une BV LT 77 ca rentre avec une cloche de 200 tdi et le tuyau de recepteur d'embrayage du 200. Maintenant il faut decouper les supports moteur coté chassis et les ressouder ( là il faut quelqu'un qui touche !) en prenant soin de bien positionner ...

Le plus simple si tu n'as pas peur de la consommation est de remonter un V8 et le couple sera au rendez vous

ok donc ce serait le montage que tu me conseilles en ressorts et amortisseurs.
J'attends ton reportage avec impatience.
Merci
Sébastien

Merci Eric mais je ne peux pas venir au LANDMANIA car on organise une sortie avec le club ( ben oui je sais c'est pas bien mais ils sont pas tous Landmaniacs :? ) Peux tu me donner la solution par MP ou mail ? Ou alors si ca ne te gêne pas donnes moi ton portable par MP et je te rappelle. Bonne soir...

Salut,
Qu'entends tu par dur ? Il est normal que ta pédale durcisse un peu après plusieurs coups de freins successifs maintenant si elle est dure ( style béton armé ) et que ca freine pas, y a problème
Précises si ton disco freine ou pas ?

C'est pas grave Mauresque,
et j'aurai du donner le lien de suite on aurait gagné du temps
Merci quand même pour tes réponses.
Sébastien

sébastien J'ai utilisé le mot "tunning" mal à propos..../..... Quelque soit ton choix final, tiens nous au courant de ton expérience. A+ Merci je comprends ou tu veux en venir et pour les ressorts , c'est prévu et j'hésite entre les +100 kgs et les + 200 kgs car j'ai peur qu'ils ne soient trop durs...

un lien ou on peut voir de quoi je parle :

http://www.racershoppen.dk/images/gazcatalogue.pdf

Ce sont des GAZ SCHOCHS

Re Mauresque,
Si tu as le Land mag n° 47 tu peux voir ces amortisseurs a la page 141, il sont hydrauliques reglables a 16 positions et entièrement reconditionnables.
Sébastien

Mauresque a écrit :DLS n'a jamais fabriqué d'amortisseurs...

Bonjour Mauresque,
Je n'ai surtout pas dit qu'ils en fabriquent
D'ailleurs je me demande s'ils veulent en vendre j'attends encore le catalogue

Sébastien, Je n'ai pas essayé ce type d'amortisseur, mais je me permets une remarque personnelle....../....... Ne surtout pas aller au-dessus de la vitesse "confort". A+ Bonjour The pater, Merci pour tes conseils et remarques, j'en tiens compte surtout a propos de la vitesse et de la charge. Pour c...

Si c'est un 1989 et qu'il est d'origine c'est un injection. MAIS le theme date d'octobre 2004 donc il ne doit plus avoir d'essence depuis
Ou alors il a trouvé la panne

Bonsoir,
Je suis étonné de pas voir de réponses
Y a personne qui a des retours sur ce produit ?
Ils vont fermer chez DLS a ce train là

Salut Alexios, Je lui monte un Tmax a l'avant et une galerie acier sur le toit et ensuite je pars a l'aventure tous les week ends avec femme ( 65 kgs ) :wink: et enfants (50 kgs les deux) plus 100 litres d'eau, 2 roues de secours, 2 jerricans , une tente (15 kgs) plus duvets et le matériel qui va bi...

Salut a tous, Avez vous déjà monté ces amortisseurs pour partir en raid et si oui quelle est votre opinion sur le produit car l'offre est interressante mais qu'en est il de la fiabilité ? Je prépare un range pour partir a djibouti deux ans et je voudrais avoir un montage fiable et solide. J'ai aussi...