Salut ma biche,

Merci quand même pour la réponse.


Tönö

Salut à tous,

Je recherche un plan pour de la MTF94 en Ile-de-France de préférence pas en concession histoire de rester dans des prix corrects.

Quelqu'un a-t-il un plan, rapidement (en MP) ?

Sur la route de la Cote d'Azur ca le fait aussi, bidon de 3-5-10 litres.

Merci d'avance.

Tönö

Torero, Merci pour ce super reportage, tu n'as vraiment pas été avare de photos, ce qui fait que tout est très bien documenté, vraiment une perle de plus qui se rajoute à la FAQ. Il est temps de rajouter ce sujet dans les annonces en haut du Forum, c'est une référence. :sm6: Je me suis fait une réfl...

AAAAAAAAAH C'EST PAS BEAU CA??? :sm2: :sm2: :sm2: :sm3: :sm3: Bravo Torero et merci, voilà un enrichissement de plus pour la FAQ, et pas des moindres en plus! :sm6: :sm6: :sm6: Je me délecte d'avance à l'idée de lire la suite: j'ai exactement la même boite en pièces détachées à remonter en remplacan...

nnnnnaaaaan mémé, nan :mrgreen: :mrgreen: , les deux tambours sans être identiques, avaient tous les deux un système avec commande traversant la platine dans le sens des arbres de transmission. Sur la Borg l'arrête gaine ou support de cable est une petite patte de rien du tout qui est prise directem...

Salut Fais pareil ('tain c'est vrai que tu vieillis :D ): CA NE S'ADAPTE PAS AU NIVEAU DU TAMBOUR tu ne peux pas mettre la bride de Borg (petite bride un peu particulière sans tringlerie, juste un arrête-gaine en tôle) sur le carter de LT, et le cable de Borg ne va pas dans la bride tringlerie de la...

Salut! Mon frère avait déja acheté un cable pour LT neuf, et le cable de la Borg ne s'adaptait pas non plus sur la LT coté boite si je me souviens bien question de longueur de cable libre hors gaine, ca ne colle pas dans le mécanisme de tringlerie.... En plus pas question pour lui de percer le tunne...

Salut


Vouiiiii... à retenir quand tu prends des bains de boue: le bouchon de passage de gué du carter d'embrayage... ca t'évitera d'exploser ta butée et de bouffer tout le reste par contamination à la bouillasse...

Salut à tous. Petit suivi du développement des opérations et de la solution retenue. On est partis du cable neuf de LT230. On a meulé le filetage du bout de la gaine coté levier en en diminuant le diamètreafin qu'il s'emmanche dans la douille traversant le tunnel de boite (la douille dans l'embase d...

URGENT! :sm1: Bonjour a tous, On est en train de remplacer la Borg Warner du range de mon frère, un 200 TDI de 93 , par une LT230 fournie par l'ami Feub (Salut à toi l'ami). On a un problème avec le câble de frein à main: Le câble d'origine a une connection bien particulière au niveau du levier de f...

merci pour votre reponse mais je ne vous ai pas obliger a repondre mr lolo :roll: suis pas sûr de comprendre le sens de ton commentaire là... :| personne ne nous oblige à te répondre, c'est évident, on te donne des informations et on te fait aussi remarquer la meilleure manière de bénéficier du sit...

Salut Oui, Bisnouk, tu fais très bien de le rappeler et pour ma part je rajouterais que, comme il se doit , si on effectue une installation soi même, n'étant pas le travail d'un professionnel, c'est toujours à ses risques et périls, cela doit être bien compris par tout le monde ici: si on prend la d...

salut Je ne te ferai pas de schéma. Tu trouves un plus permanent au tableau de bord, qui te servira de signal de commande pour le relai .Assure toi que cette alimentation est derrière un fusible. Tu tires un plus permanent depuis la batterie, après un fusible conséquent et avec un diamètre de fil ad...

Salut Je ne te le conseille pas. de cette manière tu fais passer tout le jus qui va à tes feux de recul et à ton phare de bivouac par le contacteur de marche arrière, ce qui va avoir tendance à le faire cramer à la longue, surtout si il est un peu vieux, le plastique est cuit etc. Mieux vaut avoir u...

Salut Si tu as des questions, n'hésite pas. Ta fuite peut être due au joint seul, mais à ce kilométrage il devient sage de changer la douille en laiton, et remontage du joint torique et de l'axe dans la douille à la graisse silicone. Tu peux le faire pompe en place, mais je te le déconseille, tu vas...

Salut

Feub,

Tu devrais en passant jeter un oeil sur tes silent blocs de boite et moteur, un bruit sourd bien dans le rythme du moteur, voire métallique, et uniquement en charge... ca peut venir de là... même si ca fait penser à l'échappement.



a plus

Tönö

Salut Gros déterrage, Klug, il semble que rocky Drive soit devenu Roamer Drive. C'est bien de cet overdrive que tu parles? http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=83749&category_id=10107&option=com_virtuemart&Itemid=14 Tu dis que cet overdrive ne pa...

Salut tönö, tain t'as du en c..er pour obtenir les bons Ø avec de la toile emeri :lol: Si je comprends bien, le "téton" du bout faisait partie de la tige d'imprimante (sinon c'est 10 rouleaux de toile et autant de taf :wink: ), ensuite on a D2=9,47mm sur une longueur de 7mm (L-Lu soit 42-35) puis D...

Salut

J'ai fait un Topic dans la rubrique outillage sur la fabrication de la pige de calage.

Allez voir ici :Pige de calage de Pompe a Injection.

A plus

Tönö

Salut Je vous l'avais promis, voici les cotes de la pige de calage AD HOC pour la PI BOSCH VE Je suis parti d'une tige guide de chariot d'imprimante à jet d'encre que j'avais désossée pour récupérer justement ce genre de bricole utiles en mécanique. Pourquoi cette tige? parce que dans mon bazar c'ét...