26 résultats trouvés
- 24/08/2006 15:31
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- Sujet : Grondement de LT77 après changement arbre de sortie
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De retour du Maroc, RAS :D Au point mort, la LT77 fait quand même pas mal de bruit, genre frottement, presque sifflement, mais là n'est pas le problème. Sinon, le bruit du début du thème est toujours présent BT au neutre. Sans doute un réglage du neutre à faire. Et comme j'ai perdu 1/2 litre de 80W9...
- 26/06/2006 13:57
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- Sujet : Train avant sur chandelles
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Re: Train avant sur chandelles
.../... je demarre le vehicule je passe la premiére donc les roues tournent dans le vide . .../... Donc il a un diff central ou un traction :wink: C'est pour ca que le Pater et moi z'avions donné les réponses dans ce cas et tu as tout a fait raison de préciser qu'il ne faut pas le faire avec diff c...
- 24/06/2006 19:51
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- Sujet : Grondement de LT77 après changement arbre de sortie
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- 24/06/2006 8:35
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- Sujet : Train avant sur chandelles
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Normalement, oui. Mais comme la théorie est différente de la pratique, en fait ca dépend ... En fait, comme tu as des roulement, des spi, les freins ... qui freine un peu chaque demi train, tu comprendras que ces frottements parasites empèchent d'avoir la même résistance des 2 cotés. Ou alors, tu as...
- 24/06/2006 8:28
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- Sujet : Difficulté démontage amortisseur avant.
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Sinon, tu peux aussi faire 2 petits trous (un de chaque coté à 180° ) sur ton écrou Au déssérage normalement, il s'ouvre en 2. Suivant la taille de ton casse écrou, ca passe pas. Moi, j'utilise souvent ma perceuse pour tout ce qui résiste :D . Avec un foret bien pointu, on fait de belles choses :oops:
- 23/06/2006 16:58
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et avec une R380, cela t'intéresse aussi ??? Ca peut être intéréssant, mais il me semble que la conception est pas tout à fait pareil . En tout cas, si les arbre d'entrée et de sorti (qui sont alignés) sont montés avec jeu axial (rappel : 0.06 mm sur le LT77), il se peut que ce bruit soit aussi pré...
- 23/06/2006 11:14
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que la boite de fifi13 est HS... :lol: :lol: ou que tu t'emmerdes depuis 2 semaines pour un bruit normal... J'en déduis la même chose que toi, sauf que tu y participes aussi, mais toi, ca a l'air de te faire sourire :shock: . Mais pour choisir entre les 2 (je vous cache pas ma préférence pour la se...
- 23/06/2006 10:38
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- 23/06/2006 8:40
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Salut, En relisant le topic, comme ça, à la fraiche, t'aurais pas quelques fourfettes qui auraient tendance à vouloir partir en congés? Ou qui ne seraient pas trop à leur place? Courage! :wink: Au premier remontage (sur les 3) effectivement, je me suis rendu compte que la boite en position vertical...
- 22/06/2006 23:11
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.......finalement n'a pas marché, donc reprise de la bonne vielle méthode non conventionnelle. C'est quoi ta méthode non conventionnelle ? Peux tu décrires les étapes ? (tiens cela me fais penser à un sujet qui est sur "Le temps des séries" où ils montaient bien le roulement en tapant sur la bonne ...
- 22/06/2006 20:31
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Au fait, pour faire passer les 2-3 jours sans mécaniquer, qu'est ce que vous pensez de remettre le tunnel de boite, les arbres, faire une purge d'embrayage, mettre un siège, et d'essayer de rouler un peu pour voir. Est ce que ca peut être un bruit "normal" de boite sans charge. Je veux dire par là q...
- 22/06/2006 20:21
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:idea: :idea: :idea: :idea: Stop, ne fais rien, arrête toi, laisse tomber la mécanique 2 ou trois jours, pense à autre chose, va au cinéma, à la plage, Ensuite tu réfléchis, et il y en a plusieurs ici qui peuvent t'aider à réflechir très efficacement, pour peu que tu séries bien les problèmes et qu...
- 22/06/2006 18:52
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Bon, qui a une corde ? Donc depuis ce matin, opération remontage. Changement du roulement abimé. En fait, il y avait une paillette de métal entre les rouleaux. Et même sans cette paillette, le roulement gratte maintenant. Donc remontage de la boite, avec au passage la fabrication de l'outil copyrigh...
- 22/06/2006 8:02
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- 21/06/2006 16:43
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- 21/06/2006 16:16
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- 21/06/2006 15:55
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- 21/06/2006 13:01
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- 21/06/2006 11:55
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Bin si c'est ce qui tiens les rouleaux en place ... Forcément, c'était trop simple :oops: Sinon, ce roulement m'a couté 6.68 livres ex. VAT, soit 11.53 euros TTC Chez Doucet (revendeur de roulements) il est à 38 (partie rouleaux) + 25 (chemin) HT, j'ose même pas faire le calcul ... Cez LR, il est à ...
- 21/06/2006 11:23
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TWINGO !! Euh non, bingo !! J'ai trouvé. Forcément, c'était le dernier roulement de la chaine. Le roulement de sortie de l'arbre secondaire. Peut être que je l'ai abimé au montage, mais on dirait qu'il a des billes carrées (quand on le fait tourner, à l'oeuil : on voit rien). Je pense pas qu'il y ai...