Il faudrait aussi nettoyer les cosses du démarreur, voir un démontage et un bon nettoyage . de

Oui, donc au repos elle est à 12,34 ? Ça par contre c'est moyen moyen...du coup elle doit s'effondrer dès que le démarreur tire dessus !!

Ok pour la capacité de la batterie, alternateur ou chargeur au cul, tes données sont bonnes. Batterie chargée à 13,2 effectivement elle est en forme .

Batterie changé il y a 11 mois ok, mais qu'elles sont les capacités de la nouvelle batterie ? Et ce pas parce que les caractéristiques sont les mêmes que la batterie précédente qu'elles sont adaptées.. à vérifier.. Et puis il faut la réveiller, mais pas sur simplement un appel de phare, moi je mets ...

Oui, je suis passé du vélo à la mobylette puis à la série I :mrgreen: Les montages abracadabrantesque sont légions chez Land rover dans les années 50.. Au bord du dépôt de bilan, ingé au rabais ou payé à coup de lance pierre, plan de sauvegarde que sais-je ? Bref des montages inexplicables pour quel...

C'est exactement ça le Pater :wink: Instinctivement j'avais fait un montage classique et effectivement après lecture du manuel série III j'avais compris... Si il n'y avait que ça comme bizarreries sur les séries.... :lol: Le pire étant la série I. Plus c'était simple, plus les Britons ont cherché la...

Si l'avant est à gauche sur la photo, je suis d'accord avec toi. Ceci dit chanfreiner l'arrière sert au moins à empêcher l'engagement des garnitures lors des marches arrières. Le mauvais positionnement des ressorts rend la pédale molle quasi jusqu'en bas, je confirme, j'ai passé deux mois les nerfs ...

Salut ; As-tu bien remonté les ressorts des machoires ? Ils ne doivent tirer que la machoire avant (celle qui se règle ). a+Stef J'allais le dire, j'avais eu ce problème avec un mauvais montage de la position des ressorts, pas sur le bon ergot ou le bon trou, me souvient plus, mais j'avais galéré u...

Le problème est de trouver une occasion qui a surtout été conduite et entretenue en bon "père de famille" et malheureusement de nos jours la grande majorité des conducteurs s'en tapent de coquillard de leurs bagnoles...Bien aidé en cela par les constructeurs, avec leurs vidanges tous les 40 000 kms ...

Des Lexus 450 RX 2010 à 2012 tu en as pas mal entre 14 et 16000€ et pour certains qui ont moins de 200 000 kms, juste rodé

Aucun véhicule n'est fiable à 100%..... Presque :mrgreen: Perso pour un budget un poil au dessus, je prendrais un Lexus RX 450H point... Une cathédrale en terme de silence, un 6 cyl 3,5 L increvable, tout comme la boîte CVT J'en ai eu 3 Lexus, une vidange tous les 15000 kms à 180 €, la grosse révis...

Hooo !! Ça c'est une bonne surprise...

Au plaisir de te revoir dans la Drôme ou ailleurs

Peut-être essayer de mettre un nettoyant injecteurs !! Ça coûte rien, sait-on jamais..

Débitmètre neuf ou d'occasion ? Comme dit Nomansland, vérifier les 2 relais et même sortir l'inter pour basculer de l'un à l'autre, j'avais eu un soucis à ce niveau là aussi, les contacts étaient oxydés. La broche qui se clips sur le débitmètre prend du jeux, les contacts sont souvent assez mauvais,...

Débitmètre à fil rouge HS, irréparable donc à changer..
La cause est souvent un allumage défectueux ou tout simplement des fils de bougies trop vieux..

Salut Philhoo,
Oui, bien souvent les gens ne remettent pas de gaz. L'extension des garanties est passée ..

Bon courage, surtout par cette chaleur, j'espère que tu as un garage un peu frais...ou un bel arbre pour te faire de l'ombre.

Bonjours Philhoo,
Uniquement pour palier à la différence de pression atmosphérique et neutraliser les effets de l'humidité sur les caoutchoucs.
Bref, ça marche sans mais c'est mieux avec..

Lud_Def_110 a écrit : ↑

08/04/2022 18:41

Ok top merci

Ne pas oublier de mettre une chandelle, parce qu'avec un Cric bouteille une fausse manœuvre est vite arrivée....
Enfin moi, jamais de Cric bouteille sans chandelle

Ce n'est pas compliqué, il y a des V8 qui tournent dans le sens horaire et d'autres dans le sens anti-horaire
Mon 351 Windsor comme la plupart des moteurs Ford sont anti-horaire.
Faut juste choisir le bon sens du bon moteur.

En lisant le descriptif de tes (très chers) fils de bougies, j'avoue ma perplexité. Je ne connais pas plus que ça les performances de l'allumage d'un Range essence mais vu la date de conception du bazar, je crains que d'allumer correctement un 8 cylindres avec une seule bobine soit, comment dire, u...