phy a écrit :Et un deuxieme bouton de lave glace arriere mis dans l'emplacement libre, c'est un bouton à impulsion donc ça irait peut être ?

Enfin si ton td5 est post 2001 y'a un emplacement libre avant je sais pas comment c'est foutu

Et un deuxieme bouton de lave glace arriere mis dans l'emplacement libre, c'est un bouton à impulsion donc ça irait peut être ?

Comme le dit messire faut retirer les parties malades, je suppose que si tu as plusieurs petits trous, ben entre ces dernier ça doit être malade aussi. Donc découpe sinon la fibre c'est bien mais si tu enfermes des morceaux malade dedans, le mal continuera même si tu le vois pas et après quand tu le...

Ho , titof t'es chez toi fin aout

Bon je viens de regarder de plus près. Je n'ai pas les trois petits trou pré percé comme cité plus haut, par contre effectivement ça paraitrait logique d'y placer la prise de remorque ( pas si compliqué à faire et le cablage au final devrait être assez long contrairement à mes premières craintes. Pa...

Vi vi vi ça doit toujours exister effectivement, il me semble avoir lu quelque part que la R380 avait l'emplacement prévu à cet effet mais il est vrai que depuis le td5 l'emplacement du réservoir gène. LT230 ? A+ Oui autant pour moi désolé BT pas BV :| Autrement on a apparemment soulevé un lièvre :...

Non, le trou dans la traverse arrière, ce n'est pas un emplacement prévu pour la prise par l'usine, mais le reste de feu le passage de l'arbre de prise de force. Vi c'est également ce que j'avais cru comprendre ! Vi vi, l'application doit toujours exister au catalogue "spécial véhicles" mais de nos...

Gabach a écrit : Non, le trou dans la traverse arrière, ce n'est pas un emplacement prévu pour la prise par l'usine, mais le reste de feu le passage de l'arbre de prise de force.

Vi c'est également ce que j'avais cru comprendre !

Africastef t'as du lire ça pourtant : Un petit résumé vite fait ? Pour ceux de plus en plus allergique.... A+ Alors vraiment vite fait alors :mrgreen: Il semblerait que plusieurs possesseurS de td5 ont constaté une présence de gazoil dans l'huile moteur ( d'ou ( ou de part ) l'augmentation du nivea...

Je pense que si tu suspectes une présence de gazoil de toute façon le test sera postif , seulement le pourcentage changerait, même comme il doit être de 0 tu serais fixé de toute façon.

Africastef t'as du lire ça pourtant :

http://www.landmania.com/forum/showpost ... stcount=10

la aussi ice en parle :

http://www.landmania.com/forum/showthre ... =injecteur

Et pis a ta place je le contacterais directement

Très beau boulot !

Arf

PS : Gaffe quand même, celle d'origine est, comment dire " large " et dans le commerce dit " classique " j'avais pas réussi à trouver la même

bsr a tous, Je pense que cela risque d'être juste au niveau déport en supprimant juste la couronne.Peut être usiner dans le style élargisseur de voie pour arriver a échapper le déport des roulements ? si tu veux phy je prend la cote de sortie des roulement vu que tout est démonté en ce moment. ^@+ ...

Salut! Perso je ne l'ai pas fait, mais je pense qu'en plus de les enlever, il faut les remplacer par de moins encombrants pour monter des jantes alu. Je m'explique : derrières ces caches moyeux, il y a les roulement, et si on monte directement la jante alu par dessus, des corps étrangers pouraient ...

Ben personne ????

( T'inquiéte Eric j'effaçerais ce genre de post après, c'est juste pour relancer )

Tu vas la : http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=46405
Tu contactes Nomadd, il a fait repeindre une partie de son 90 l'année dernière donc il a peut être les ref.

Vi vi la " couronne " exact .

Heu !!!! Question : est ce que quelqu'un a déjà " dépointé " ( retiré ) les trucs protèges roulement sais plus qui sont au niveau de l'axe de roue ? et comment ?
C'est dans le but de voir s'il est possible de me servir de ma JA du def en roue de secours par exemple ????
Merci .

Heu , perso ça va faire une paille que j'ai enlevé cette plaque ( + de 20 000 km ) et aucun probleme