Bonjour à tous,
Comment savoir si j'ai un pot catalytique ou non ?
Puis-je enlever entièrement mes pots pour une ligne directe maison ?
J'ai déjà bouché l'EGR, remplacé le pot de sortie par un flexible qui sort dans l'aile.
Merci d'avance

bonsoir à tous,

quel est le modèle de ta pompe stp ?

bonjour à tous, Petit détail important pour ne pas faire peur à certain, le passage de D en 1 est sans danger, la 1ere vitesse ne passera que lorsque le régime moteur sera acceptable. Idem pour la 2eme. En plus de D en 3eme l'action est libre sur le levier, pour passer en 2 ou 1 il faut actionner le...

Bonjour à tous, Attention à mettre aussi la bonne huile dans la direction, j'ai eu récemment la mauvaise idée de compléter mon niveau avec de l'huile hydraulique type HV ISO 46. Le lendemain tous le liquide sous la voiture. Le joint principal s'est liquéfié. J'avais fait un post à ce sujet. Donc je ...

Bonjour, Avec la solution du manuel, sur N, le niveau est trop haut, je vais essayer en prise comme tu me le dit puis P. Cela semble + logique car en passant par un rapport le convertisseur se remplis. C'était la procédure que j'employais sur les chariots élévateurs à convertisseur. C'est pas très c...

Bonsoir et merci, Mon disco est partit en Suisse avec ma femme, voyant allumé... bien arrivé Je croyais que ce radiateur était celui de la clim. Pour la procédure du niveau, j'ai vu à froid, à chaud, au neutre, en prise au N, au P et moteur arrêté. J'ai contrôlé au P à froid et moteur tournant, trop...

Re, Manuel d'atelier disco deuxième édition, tu auras déjà une idée. Moteur ralenti sans toucher volant: 7 kgf/cm2 Moteur 1000 tr/mn, volant en butée: 70 à 77 kgf/cm2 Moteur ralenti, volant en butée 28 kgf/cm2 Si anomalie dans circuit, possibilité d' atteindre 105 kgf/cm2 ATTENTION EN BUTEE PAS PLUS...

Bonjour,

J'ai les pressions du manuel d'atelier pour un disco de 95 si tu ne trouves rien d'autre.

Bon courrage

Bonsoir,

Au fait, c'est le même roulement pour le tendeur de la courroie de climatisation sur mon disco 300 tdi de 1995.

bye bye

Re bonsoir,

Je vais être obligé de retirer l'ampoule alors ?

Bonsoir,
Quel est ton engin STP

Bonjour, Sur mon discovery 300 TDI de 1995 j'ai le témoin d'huile de transmission de boite auto allumé en continu. Il ne s'éteint jamais, même moteur allumé. Moteur froid et chaud, il reste allumé. Je ne trouve pas le câblage, ni la sonde. Quelle est la procédure exacte pour effectuer le niveau de b...

bonsoir, J'ai vidangé mon circuit de direction, mais avant j'ai démonté ma pompe en morceaux pour constater les dégâts. Le fameux petit axe était mal mis ce qui fait que la flasque intérieure jointait à cheval dans son logement. C'est pour cela que je n'avais aucune pression au remontage le weekend ...

Bonsoir, Demain je vidange la direction, je vous dirais... Par contre sur le toyota pickup du travail le dexron est également recommandé, une goute sous la direction et ce n'est pas moi qui ai fait le niveau, celui qui m'a conseillé est le chauffeur PL, je vais aussi contrôler le SCANIA. Bonne nouve...

Merci à tous, je vais acheter de la dexron et essayer de sauver ce qui est possible .

Je ne trouve pas comment envoyer les photos, alors j'écris ce qui est sur l'étiquette du bidon IGOL MATIC ZNS Toutes commandes hydrauliques TYPE HV NORMES AFNOR NFE 48-602 ISO 46 Quelqu'un aurait-il l'éclaté de la pompe ANR 2157 pour voir comment était placé le petit axe qui traverse plusieurs disqu...

Merci pour vos réponses, Pour la boîte auto, j'ai pas touché, donc peut-être une connexion touchée par mégarde, pour la photo du bidon, tout à l'heure j'irais à l'atelier, c'est un bidon de 220 litres IGOL H46 classique qui me sert à l'hydraulique et l'hydrostatique sur les engins de TP et de levage...

Bonjour, Le début de l'histoire est que j'ai retrouvé l'huile sous la voiture le lendemain d'un complément avec de la IGOL zh 46. J'ai démonté la pompe, le joint du couvercle s'est comme liquéfié. J'ai refait un joint avec du plan de joint carton, je remonte et n'arrive pas à purger. Aucune sortie d...

Bonjour, Démontage de la pompe de DA pour changer le joint du couvercle qui pissait. Remontage et complément avec de l'huile IGOL zh 46 Quelle est la différence entre l'huile dexron II et l'huile hydraulique zh 46 ? Je n'ai plus d'assistance. Aucun bruit et pas d'huile en sortie de la purge du boiti...